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日前，零跑Lafa5 Ultra亮相工信部最新一批申报目录。作为Lafa5的进阶之作，Ultra版新车延续了Lafa5的核心价值理念，在外观设计与动力方面进行了强化升级，预计将于2026年第二季度上市。
Lafa5 Ultra在外观上有所升级，相较于普通版车型，新车配备了专属运动套件，涵盖破风前铲、风翼侧裙、尾部扩散器与运动驭风尾翼，全方位优化车身气流走向。其中，破风前铲可有效增加前部下压力，提升车身行驶稳定性;风翼侧裙强化宽体视觉效果;运动驭风尾翼与尾部扩散器视觉运动感拉满，同时又兼顾续航与高速稳定性。
细节方面，新车将前后车标、字标及轮毂盖升级为磨砂质感枪灰色，车身高度进一步降低，配合哑光金属深灰卡钳与刹车盘，呈现出更低趴、更具攻击性的轿跑比例，契合年轻用户对个性与性能的双重追求。
尺寸方面，Lafa5 Ultra长宽高分别为4490mm/1880mm/1510mm ，轴距为2735mm，保持了紧凑灵活的车身比例，同时中欧联合底盘调校赋予新车灵动且扎实的操控感受。动力性能上，Lafa5 Ultra同样采用后置后驱布局，电机功率由普通版的160kW提升至180kW。此外，轮胎方面依旧采用前225/45 R19、后235/45 R19的鸳鸯胎配置。
智能配置方面，Lafa5 Ultra标配激光雷达，预计同样搭载SA8295+SA8650芯片，带来流畅的人机交互与智能便捷的出行体验。
零跑Lafa5 Ultra主要面向追求个性化与运动风格的年轻用户群体，未来也将逐步进入全球市场销售。
